極限檔位是指1檔、2檔、3檔和4檔。檔位限制的作用是限制自動變速器的換擋時機,從而不斷提高發動機轉速,有利于發動機功率和扭矩的輸出。當車輪陷入泥坑或上坡時,使用極限檔位會使汽車顯得更有活力。使用一檔限位時,當發動機轉速和車速升高時,自動變速器不會升擋(帶發動機超速保護的自動變速器除外),而使用二檔限位時,自動變速器只能在一檔和二檔之間切換。限制裝置通過使用發動機的約束力來控制車速。長時間連續下坡時,尤其是急彎下坡時,使用限位擋塊可以增加車輛的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
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