獨立懸掛系統是指每一側的車輪通過彈性懸掛系統單獨懸掛在車架或車身下方?,F代汽車大多采用獨立懸架系統,根據結構形式的不同,可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統。獨立懸架是指左右車輪不連接在剛性軸上,而是分別通過連桿和彈簧連接在車身上,每個車輪各行其道,這樣在任何一個車輪因路面撞擊而跳動時,都不會影響另一個車輪的運行。這種懸架彈性好,能吸收路面震動,高速行駛也能平穩。此外,由于沒有連接軸,可以降低發動機和駕駛室的高度,增加汽車和行李箱之間的空間空。大多數汽車使用獨立懸架。
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