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  • 我要提問

    改裝汽車輪轂的好處是什么??

    一見衷情 2019-06-18 16:16:55

    4個回答
    • 兩地雞毛 2019-06-18 17:10:27
      很多車主為了能夠提高大家愛車的性能,都紛紛為自己的愛車輪轂進行升級,而這樣做的對汽車本身有什么樣的好處主要有:1. 在選擇輪轂的時候,都是在根據原車輪轂的大小進行尺寸的選擇,例如輪轂的孔距、螺絲眼距、偏心距等因素,必須是要適合汽車的車型,而且其速度級別高的輪胎要具備很好的高速性能,以往內高速行駛過程中胎面升溫比較慢,輪胎氣壓變化比價小,降低了爆胎的可能性。2. 同時,對汽車輪轂進行矯正的話,不但可以提高汽車的性能,還可以讓汽車的外觀變得更加美觀,但提醒大家要特別注意,就是提高汽車的安全性能。寬胎是輪胎升級選擇,還可以適當增加胎面寬度,提高輪胎對低密度附著力,車輛起步和制動時不易打滑,胎面較寬輪胎制動時方向穩定性更好,制動距離會稍有縮短。  如果是合理的輪轂升級可以讓汽車的行駛性能和安全性能得到了提高,也能彰顯個性。
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    • 木子有有木子 2019-06-18 16:55:33
      第一,首選鋁合金,質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。第二,選擇好的廠家,比如:bbs.不過有點貴。要是圖便宜用個小廠的產品,拐彎后輪子不見了,那就麻煩了。第三,規格尺寸要和原車的一樣,要不會影響你車子的提速、動力等,而且車速表也會失準。第四,配上一套好的輪胎。第五,記著擰好螺帽! 改裝輪轂,一般是在總的輪胎直徑不變的情況下,改變輪轂的直徑和寬度。這樣做一般來說有這樣的優勢:1、在追求個性化的時代,人們都想把自己的愛車改的非常具有個性,那么輪轂改裝這一塊,就能滿足人們...第一,當然有技術限制,第二,樓主可能誤會了跑車用大輪轂的原因,那不是為了增加車輪的整體尺寸,而是在保證車輪整體最大尺寸的情況下,盡量壓縮胎壁(輪胎側面)的高度。車輪整體不是越大越好,這會造成整體重量增加,重心提高(想想車輪中心離地的高度),扭矩比率出現變化等等,總之是需要一個限度。民用車用上大直徑輪轂的時候,其實同時也換上了扁平率,也就是胎壁和胎面之間的比值較低的輪胎。這是因為胎壁越矮,就越堅硬(指的是胎壁,而不是胎面),這樣在轉彎中胎壁的變形就越小,能增加車輛的操控性,所以跑車都愛這么干。但是,胎壁矮了,可供磨損的體積就小了,所以,更換速率也很快
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    • ︷龡滊萢っ 2019-06-18 16:30:30
      專業的說法可以調整剎車性能 但是比較費油
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    • tian0769 2019-06-18 16:26:26
      實際上 汽車改裝只不過是個性的再現而已;不必太過,同時還要注意不要違反有關規定;適當的點綴一下,也能夠起到畫龍點睛的作用;在汽車的改裝中,主要分為以下幾個方面:1、車輛的外觀方面;2、動力、性能、操控方面;3、內、外的裝飾性方面;4、車輛的其它方面;下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容,僅供參考;主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同,普通應該在800-1500左右,如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右;改裝汽車輪轂一是時尚;另外有的更換輪胎的寬度或者直徑,以改善車輛的性能。
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