充電站缺乏阻礙電動車銷量 特斯拉寶馬均將增建

由于缺乏充電站，包括寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）和特斯拉在內的電動汽車在全球市場的銷量受到影響。寶馬花了很多錢來打造i3和i8，包括1億美元（查成交價|參配|優惠政策）在華盛頓州莫斯萊克建造碳纖維工廠，但目前的銷量并不樂觀。寶馬i3雖然吸引了大量受眾，但消費者首先要考慮充電是否方便。柏林目前有500個充電站，但在柏林的大街小巷仍然很難找到適合寶馬的充電站。測試人員發現的三個充電站中，有兩個不適合寶馬i3，第三個位于超市，無法使用。今年前十個月，寶馬i3在德國的銷量僅為2004輛，市場份額為0.5%。寶馬i3柏林市政府計劃在未來幾年內將充電站的數量增加到目前的三倍以上。交通部長亞歷山大布魯恩特(Alexandre Bruendt)表示，德國將在未來幾年內增加400個充電站，以實現政府提出的到2020年使電動汽車數量達到100萬輛的目標。特斯拉希望通過建設自己的充電站來贏得消費者。目前，特斯拉在北美、歐洲和亞洲擁有280個充電站，特斯拉和寶馬都計劃在中國加大充電站的建設。