外媒：電池產能不足或將導致日產聆風供不應求

這是來自路邊社的消息。眾所周知，在外國人眼里，純電動車除了特斯拉就是日產聆風。所以，把這兩款車唱低或者拍扁，是國外同行的日常行為。這不，昨天就有外國同行撰文質疑日產聆風今年能否保證歐洲足夠的新車供應。國外同行質疑日產聆風的電池容量。日產的電池供應商（查成交價|參配|優惠政策）AESC在英國的電池容量只有1.9GWh，但僅去年日產Leaf在歐洲的銷量就超過了4.06萬輛，這意味著其電池容量超過了1.6GWh；我們知道，今年日產聆風推出了62kWh E版的聆風，所以無論如何電池供應都會是日產聆風的一大難題。AESC全球電池工廠布局及產能示意圖目前，AESC沒有在英國擴建生產線的計劃。那么日產聆風如何面對日益激烈的市場價格競爭呢？最后，國外同行悄悄訂購了日產。美國不是有3GWh產能的電池廠閑置嗎？看來電池容量不足確實是制約純電動車市場進一步擴大的重要因素之一，國內外車企都無法回避這個問題。怎么解決？讓各大車企頭疼！