日本電池制造
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優惠政策)GSYUASA 12日發布新聞稿,宣布與全球汽車零部件巨頭RobertBoschGmbH和三菱在德國Co.KG成立合資公司,專注于提高下一代電動汽車動力電池的研發水平。據
唐(
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優惠政策)倩介紹,這家合資公司將主要負責電動汽車用鋰離子電池的研發,同時還將負責日本生產的鋰離子電池在歐洲的銷售。該公司表示,預計2020年電動汽車將成為汽車市場的主流,因此三家公司共同出資成立了LithiumEnergyandPower,目標是開發下一代鋰離子電池產品,將電動汽車的行駛距離提高到目前的兩倍。鋰能動力的注冊資本為50億日元,博世、田崎和三菱的出資比例分別為50%、25%和25%。目前電動車用鋰離子電池的Wally里程在200公里左右。上述三家公司計劃開發新的電池,可以將行駛距離增加一倍,達到400公里以上,這將接近傳統汽油車的水平。版權:本文版權歸第一電氣網所有。歡迎轉載,但請務必注明出處。
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