日前,工信部副部長辛在論壇上表示,工信部已經啟動燃油車退出時間表的研究工作。此前,工信部發布《乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》,推進我國新能源汽車產業市場化。接下來,隨著燃油車退出時間表的出臺,意味著燃油車在中國市場將逐漸走向終結。郭斌提到,雙積分管理辦法將于近期正式頒布實施,要求和鼓勵企業提高傳統汽車節能水平,大力發展新能源汽車。到底什么是雙分?簡單來說,未來國家將對國內銷售乘用車的企業平均油耗和新能源乘用車產量分別進行考核。中國燃油車退出的時間表還在研究中,但海外很多國家已經公布了相應的計劃。法國環境和能源部長Nicolas Mido霍洛在巴黎氣候規劃會議上表示,為了實現《巴黎協定》年的目標,法國計劃從2040年開始全面停止銷售汽油和柴油汽車,并在2050年實現碳平衡。荷蘭和挪威更積極,將在2025年禁止銷售燃油汽車。工業強國德國也在2016年通過了2030年停止銷售燃油車的提案。至于中國的時間表,我們拭目以待。
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