毫無疑問,壓縮機制冷系統的關鍵是最重要的,每年都有技術突破。那么壓縮機的傳統冷卻方式有多少種呢?有什么區別?今天就來看看吧。壓縮機被認為是制冷系統的心臟,最能代表壓縮機特性的專用術語叫做蒸汽泵。壓縮機的實際任務是增加壓力并將吸入壓力狀態提高到排出壓力狀態。需要冷卻的地方:軸承、軸封、壓縮機、電機和氣缸。壓縮機的冷卻方式有風冷、水冷和混合冷卻。空氣冷卻是指通過大功率風扇強制散發氣體中的熱量。水冷卻是通過水池中的水循環來散發氣體中的熱量。目前撬裝活塞式壓縮機一般采用混合冷卻,即風扇上方有一個水箱,通過水循環冷卻空氣,風扇將水驅散。主要冷卻部件是填料和潤滑油,配有專用油冷卻器。冷卻原理是水循環,風扇將熱量散發到水中。壓縮機的技術更新已經重復了一段時間,但是技術原理更新還是比較慢,更多的體現在工藝上。如果在原理和技術上有一定程度的突破,那么將會看到一個全新的汽車產業。
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