充電樁快充和慢充有什么區(qū)別？一起看看吧

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池８０％容量，慢充指交流充電，充電過程需６小時(shí)－８小時(shí)。電動汽車充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。

就像你給汽車加油的時(shí)候，汽油有95號和92號的汽油規(guī)格，同樣的電動車也有快充和慢充兩種充電方式，那么充電樁快充和慢充有什么區(qū)別呢？給大家介紹一下吧！快充和慢充的區(qū)別:慢充優(yōu)點(diǎn):由于所用功率和電流的額定值并不關(guān)鍵，充電器的安裝成本相對較低；充分利用低電量時(shí)段充電，降低充電成本；可以提高充電效率，延長電池的使用壽命。缺點(diǎn):常規(guī)充電方式的主要缺點(diǎn)是充電時(shí)間過長，難以滿足迫切的運(yùn)行要求。快充和慢充的區(qū)別:快充優(yōu)點(diǎn):充電時(shí)間短，充電容量大，幾分鐘就能充70%-80%的電。缺點(diǎn):與常規(guī)充電方式相比，快充充電器的充電效率較低，相應(yīng)的工作和安裝成本較高；由于充電快、充電電流大，對充電技術(shù)和充電安全提出了更高的要求，計(jì)量和充電設(shè)計(jì)也需要特別考慮。針對充電樁快充和慢充的區(qū)別，分別介紹了快充和慢充的優(yōu)缺點(diǎn)。那么，通過介紹你知道多少？希望介紹能解答你的疑惑！