通過軟件限制電池組，特斯拉推出售價(jià)更低的Model S和Model X

自今年1月14日起，特斯拉宣布不再提供ModelS和ModelX的75千瓦時(shí)電池型號(hào)。用戶只能購買續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、價(jià)格更高的其他機(jī)型。最近，特斯拉更新了ModelS和ModelX的產(chǎn)品線，推出了通過軟件限制電池組的車型。當(dāng)然價(jià)格會(huì)更便宜。由于只生產(chǎn)一個(gè)電池組，特斯拉將不再以電池組的容量來命名車型，而是使用基礎(chǔ)版和其他性能名稱來代替。特斯拉現(xiàn)在在說什么？model和ModelX是基本版本。所有基本型號(hào)都配備了一套鎖定100千瓦時(shí)電池組的軟件。性能之前的名字是ModelS/ModelXP100D，現(xiàn)在叫ModelS/MoDEL expert performance；據(jù)了解，基本版ModelS和ModelX比性能版低8000美元。此外，選擇基本款的用戶未來可以通過OTA隨時(shí)解鎖電池組的極限，從而實(shí)現(xiàn)更高的續(xù)航里程。但是OTA解鎖的價(jià)格正好是基礎(chǔ)版和性能版的8000美金差價(jià)。