今年4月,JAC iEVS4在上海車展正式上市。很多人都在問電動車能不能高速行駛。今天我就來告訴你電動車能不能跑長途。關于續航和充電,需要說明的是,由于活動的限制,我只有一個半小時的車輛動態體驗,五位測試編輯共用了一次試駕。本次試駕車型最大電池容量為66kW,車輛慢充時間和快充時間分別為11小時和0.67小時。JAC iEVS4長什么樣?這是一款典型的油改電車型,因為無論從外觀內飾還是內飾布局來看,都只是前臉的全封閉格柵和車尾的EV標識。這也是這個價格區間的常規操作,對廠
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優惠政策)本身是好事。從油改電通常不如燃油版。但建議
江淮推出真正的純電動平臺,既能保證消費者體驗,也是一種可行的取長補短的方式。對于買電動車的消費者來說,還是有兩個顧慮:是車牌;第二,續航。今天關于電動車能不能跑長途的故事到此結束。
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