三缸發(fā)動機(jī)怎么樣？三缸發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)介紹

它是汽車動力的來源。發(fā)動機(jī)有很多種，各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。以下是三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。讓我們來看看！三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)三缸發(fā)動機(jī)的興起符合目前提倡的環(huán)保節(jié)能減排的理念。面對不斷上漲的油價，三缸發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢越來越明顯。另外三個缸體積小、重量輕、成本低，可以進(jìn)一步降低整車價格，更好地優(yōu)化可用空房。三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：缺點(diǎn)三缸發(fā)動機(jī)的缸數(shù)更少，排量更小，但這是基于相同的條件，比如1.0L和1.6L自吸，所以這個理論成立。但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比自吸在動力上有一定的優(yōu)勢，這是由其特性決定的。比如SAIC SGE1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N.m這個數(shù)據(jù)看起來并不弱，可以和一些主流的1.8L和2.0L發(fā)動機(jī)相媲美。福特的1.0TEcoboost發(fā)動機(jī)最大功率92kW，最大扭矩170nm .