實(shí)現(xiàn)感應(yīng)充電 瑞典將建設(shè)動態(tài)電力道路

近日，瑞典交通管理局宣布，致力于開發(fā)動態(tài)無線電力傳輸?shù)囊陨泄綞lectreonWireless將在瑞典建設(shè)全球首個動態(tài)電動道路系統(tǒng)，從而完成車輛在行駛過程中的無線充電。ElectreonWireless總部位于以色列Beit Liunai，是一家專門研究動態(tài)無線電力傳輸技術(shù)的企業(yè)。此次修建的電動公路全長1.6公里，預(yù)計耗資1250萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其中政府將投資980萬美元。以中國國內(nèi)高速公路為例，每公里造價約300-500萬人民幣，但這條電動高速公路每公里造價高達(dá)5234萬人民幣，足以說明其造價之高。此外，根據(jù)瑞典交通管理局的消息，瑞典計劃在未來實(shí)施2000公里電動道路項(xiàng)目，以減少重型交通工具的二氧化碳排放。展示和評估新的電線技術(shù)解決方案是其長期計劃中最重要的步驟之一。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。