推動節(jié)能減排 KSPG研發(fā)發(fā)動機新技術(shù)

節(jié)能減排是當(dāng)前汽車行業(yè)的焦點。KSPG新推出的發(fā)動機氣門驅(qū)動系統(tǒng)、鋼制活塞、循環(huán)空氣氣動推力閥和多通道氣門噴嘴為汽車和發(fā)動機制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供了全新的技術(shù)選擇。KSPG集團(tuán)的子公司皮爾博格公司開發(fā)了一種多通道閥門噴嘴，可以減少有害物質(zhì)的影響。在增壓柴油機上使用這種噴嘴可以達(dá)到最佳的進(jìn)氣溫度，從而改善燃燒，恢復(fù)微粒過濾器的原始狀態(tài)。公司開發(fā)的電動循環(huán)氣動推力閥也成為增壓發(fā)動機的首選部件。該公司最近成功的廢氣門電動執(zhí)行器新產(chǎn)品方案正在與發(fā)動機和渦輪增壓器制造商合作進(jìn)行優(yōu)化，以實現(xiàn)批量生產(chǎn)。為了將可變氣門控制應(yīng)用于柴油、商用車和天然氣發(fā)動機，KSPG開發(fā)了一種新型氣門控制系統(tǒng)“FlexValve”，其模塊化組件為現(xiàn)有發(fā)動機平臺提供了良好的集成和升級可能性。“統(tǒng)一”氣門系統(tǒng)是純機械的，運行安全，摩擦小，為降低發(fā)動機的油耗提供了巨大的潛力，提高了點燃式發(fā)動機的起動性能。