一方面是環保政策,一方面是車企對策。hellip hellip近年來,在越來越嚴格的政策推動下,純電動汽車享受的待遇越來越好。今年,德國最高法院決定禁止汽油車在一些城市的某些路段行駛,以改善空氣質量。但是,上有政策,下有對策。最近,
寶馬一位負責產品開發的領導在洛杉磯車展上表示,他正在考慮在那些特定路段將他的插電式混合動力汽車自動轉換為純電動汽車,這樣車主就不用再忍受繞路了。該負責人還指出,基于互聯網和導航地圖,很容易實現這一功能。當寶馬的插電式混合動力車即將通過受限路段時,行車電腦會自動將電源切換到電機,從而實現純電動駕駛,讓車主順利通過該路段。但這是否能被政策允許,插電式混合動力車的純電
里程(
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優惠政策)是否足以支撐這些限行路段的完成,才是問題的關鍵。要解決這個問題,寶馬應該更加注重提高插電式混合動力汽車的純電動里程,或者推出更多高品質的純電動汽車。
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