近日,美國輪轂電機系統開發公司ProteanElectric宣布,將與
一汽-大眾汽車有限公司建立合作關系,共同開發采用輪轂電機技術的后驅電動
寶來(
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優惠政策)車型,或將于一年內上市。什么是輪轂電機技術?輪轂技術又稱輪內電機技術,其特點是將動力、傳動和制動裝置集成到輪轂中,從而大大簡化了電動汽車的機械部件。輪轂電機有什么優點/缺點?與集中式電機驅動相比,輪轂電機技術具有很大的優勢,布局更加靈活,不需要復雜的機械傳動系統。同時也有自己明顯的缺點,比如密封問題,轉向時驅動輪速度差。ProteanElectric是一家從事混合動力、插電式混合動力和純電動汽車輪轂電機系統研發和制造的企業。其保護性驅動技術可以升級現有車輛,成為由輪轂電機驅動的電動汽車。
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