保時(shí)捷和奔馳開發(fā)電動(dòng)汽車 挑戰(zhàn)特斯拉Model S

北京時(shí)間10月27日早間消息，ManaerMagzine援引消息人士的話稱，保時(shí)捷和奔馳正在開發(fā)全電動(dòng)汽車，從而直接與特斯拉ModleS競(jìng)爭(zhēng)。德國汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)高端汽車并不陌生，但德國品牌通常專注于“超級(jí)汽車”，而不是普通汽車。在這個(gè)領(lǐng)域，特斯拉正在帶來挑戰(zhàn)。目前，德國品牌已經(jīng)開始反擊特斯拉。目前，保時(shí)捷和奔馳等電動(dòng)汽車的細(xì)節(jié)尚不清楚，但據(jù)報(bào)道，這些汽車單次充電的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至少為250英里。保時(shí)捷的電動(dòng)汽車將是Panamera的縮小版，而奔馳的電動(dòng)汽車將與其E級(jí)和S級(jí)汽車相似。目前保時(shí)捷和奔馳的電動(dòng)車項(xiàng)目都處于起步階段。保時(shí)捷要到2018年才會(huì)推出電動(dòng)汽車，而奔馳的產(chǎn)品要到2021年才能上市。在這個(gè)過程中，特斯拉將能夠逐步積累用戶。考慮到更便宜的Model3即將推出，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。