汽車cvvt是連續可變氣門正時機構,是一種通過電子液壓控制系統改變凸輪軸打開進氣門的時間早晚,從而控制所需的氣門重疊角的技術。這項技術著重于連續,強調根據發動機的工作狀況連續變化,時時控制氣門重疊角的大小,從而改變氣缸進氣量。當發動機低速小負荷運轉時(怠速狀態),這時應延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,以穩定燃燒狀態;當發動機低速大負荷運轉時(起步、加速、爬坡),應使進氣門打開時間提前,增大氣門重疊角,以獲得更大的扭矩;當發動機高速大負荷運轉時(高速行駛),也應延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,從而提高發動機工作效率;當發動機處于中等工況時(中速勻速行駛),cvvt也會相對延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,此時的目的是減少燃油消耗、降低污染排放。
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