dct既不是干式也不是濕式,其是指雙離合變速箱,有兩套離合器在同時工作,一套管理奇數的齒輪,另一套管理偶數的齒輪,其目的是為了避免換擋時中斷動力。dct雙離合變速器的組成由雙離合器、三軸式齒輪變速器、自動換擋機構和電控液壓系統組成。雙離合器自動變速器是一種機械式自動變速器,其保持了AMT的各種優點,但其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入軸,相鄰各擋的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪嚙合,配合兩離合器的控制,能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比,從而縮短換擋時間,有效提高換擋品質。
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