輪胎吃胎的原因不同的吃胎現象及吃胎原因(a)兩端胎肩吃胎原因是輪胎氣壓不足或超載。(b)胎冠中央吃胎原因是輪胎氣壓過大。(c)輪胎外側吃胎原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。(d)輪胎內側吃胎原因前束或外傾角過小。(e)從輪胎外側向內側的羽毛狀吃胎原因是前束過大、轉向節臂彎曲、左右橫拉。(f)從輪胎內側向外側的羽毛狀吃胎原因是后束過大、轉向節臂彎曲等。桿長度不同等。(g)胎冠波紋狀吃胎,原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大等。(h)胎冠蝶狀吃胎,這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。(i)胎冠整周坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。(j)鋸齒狀吃胎,塊狀花紋輪胎會產生這種吃胎,其主要原因是車輪軸承有間隙、前束不好、負后傾角、車輪動不平衡量大、轉彎半徑(轉彎時左右前輪轉角)不好等。輪胎吃胎的解決辦法1.調整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時,輪胎就會向里彎曲,這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時,輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以,我們日常要多留意胎壓是否處于一個正常狀態,一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。2.定期做車輪動平衡由于制造工藝上或者某些外界因素,車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡,從而避免“吃胎”現象的發生。
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