離合半聯動可以踩剎車,半聯動是離合器不穩定聯接的工作狀態,即駕駛員踩離合器踏板,使離合器壓板壓力逐步減小,造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態。即使離合完全分離,在怠速狀態下依然是會對離合器造成磨損。離合器是通過液壓控制的濕式離合,發動機運轉中,只要掛進檔位,變速箱隨時都處在半聯動狀態下,如果遇到堵車情況,雖然有循環冷卻系統,但頻繁的半聯動操作,依然容易使離合器的液壓油油溫升高,尤其是夏天,如果溫度達到臨界值,油液的黏度變小,就很容易造成離合失靈損毀變速箱,對離合器的使用壽命也不好。手動擋車輛在半聯動情況是有動力,遇到緊急情況可以踩下剎車;如情況緊急松開離合踩下剎車,手動擋車輛在有擋情況下是減速,配合踩下剎車減速效果更明顯,但是有可能會熄火;如果不是緊急情況下,速度也不過快,可以踩下剎車減速的同時,也踩下離合,即空擋狀態,車輛不會熄火;車輛盡量不要半聯動,這樣會容易磨損離合器的離合片及抓盤,駕車時注意保持車距、速度,換擋盡量做到流暢,車輛的使用壽命更健康、更長。
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