寶馬X3(
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優惠政策)是基于后驅平臺的適時四輪驅動系統。使用的是代號為ATC13的分動箱,配備多片離合器的中央差速器。
寶馬X3的四驅可以根據路況不斷改變扭矩分配,智能輸出最合適的扭矩給前后輪。默認情況下,前后輪之間的扭矩分配為40:60,前后輪之間的最大扭矩分配比在0:100到100:0之間,0.1秒內即可完成扭矩分配。四驅車輪的工作原理:當車輛行駛很快時,系統判斷車輛可能轉向不足,那么就會減少分配給前軸的扭矩,基本上把所有的動力都傳遞給后輪軸,從而保證車輛的行駛穩定性。當車輛打滑時,四個車輪可以在不同的驅動扭矩下獲得更強的附著力,從而防止車輪空轉。
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