關于原廠排氣原廠使用的排氣系統是經過了廠家反復測試,出于車輛的動力性能、環保性能及燃油經濟性與生產成本等多方面考慮設計出的產品,是與車輛的動力總成較為合理的搭配,尤其是對于動力較弱的小排量車型來說,原廠的排氣通常不會太過順暢,而這種設計反而優化了小排量發動機本身低扭不足的特性,適當的回壓會產生排氣諧振效應,可以提高中低轉速下的排氣效率,更適合城市道路使用。聲音與馬力不是成正比有些初級改裝的車友認為聲音越大馬力越大,這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統來說,負責消音作用的主要是排氣尾段與中段部分,尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現在市場上的直排式尾段,就可以得到很大的的排氣聲浪,但此時發動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。排氣管越粗越好,排氣回壓越低越好理解也不正確在改裝排氣系統時需要考慮到車輛本身的動力輸出特性與自己的駕駛習慣,對于感覺低轉速扭矩輸出并不理想的車主來說,改裝排氣不是一個很好的選擇。因為改裝排氣基本都是針對中高轉速區域的性能優化,這種改裝通常是以損失部分低扭為代價的。
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