高壓共軌發動機的優點如下。1、公共軌道技術是在由高壓油泵、壓力傳感器、ECU構成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程完全分離的上油方式,通過高壓油泵向公共加油管輸送高壓燃料通過正確控制公共加油管內的油壓,可以使高壓油管的壓力大小與引擎的轉速無關,大大降低伴隨著發動機轉速的柴油機的加油壓力變化,也可以降低以往柴油機的缺陷。2、ECU根據燃料軌道(公共加油管)的壓力和電磁閥的開閉時間的長度來控制油噴射量。共軌室內的高壓被直接用于噴射,可以省略油噴射內的增壓機構。另外,共軌室內是持續高壓,高壓油泵所需的驅動力矩比以往的油泵小得多。3、通過高壓油泵上的壓力調節電磁閥,能夠根據發動機負荷狀況及經濟性及排出性的要求靈活地調節共軌室內的油壓,特別優化了發動機的低速性能。4、通過噴射器上的電磁閥控制噴射定時、噴射油量和噴射速度,可以靈活地調整不同場景下的預備噴射和后噴射的噴射油量和主噴射之間的間隔。
0有用
0踩
回復