空調(diào)氣壓表的工作原理是什么？

空調(diào)壓力表的工作原理是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過連接導(dǎo)桿推動(dòng)開關(guān)接頭接通或斷開。當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬時(shí)復(fù)位，開關(guān)自動(dòng)復(fù)位，彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過比較后推動(dòng)開關(guān)元件，改變開關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。歧管壓力計(jì)是維修汽車空調(diào)冷氣系統(tǒng)必不可少的重要工具，它與制冷系統(tǒng)相接可進(jìn)行抽真空、加制冷劑和診斷制冷系統(tǒng)故障。壓力表組有多種用途，它可以用來檢查系統(tǒng)壓力、向系統(tǒng)充注制冷劑抽真空、向系統(tǒng)加注潤(rùn)滑油等。歧管壓力表與汽車空調(diào)系統(tǒng)之間要用膠皮軟管連接起來。膠皮軟管有很多不同種類的顏色，通常情況下低壓側(cè)使用的是藍(lán)色軟管，與系統(tǒng)低壓側(cè)維修閥相連；紅色軟管用于高壓側(cè)，與高壓側(cè)維修閥相連；綠色或黃色用于連接真空泵或制冷劑罐。