汽車(chē)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)是平移現(xiàn)象嗎？

車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，車(chē)身的運(yùn)動(dòng)是平移現(xiàn)象，做滑動(dòng)摩擦，地面給輪胎的外胎一個(gè)摩擦力，輪轂和輪組之間是滑動(dòng)摩擦。汽車(chē)的原理：往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使汽車(chē)完成直線平移，車(chē)輪是介于輪胎和和車(chē)軸之間所承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件，通常由兩個(gè)主要部件輪缸和輪輻組成。汽車(chē)車(chē)輪的作用有：承受全車(chē)質(zhì)量并傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩；緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)；提高車(chē)輪與地面的附著性能。汽車(chē)車(chē)輪由輪毅、輪惘以及這兩個(gè)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件之間的連接部分組成。由于車(chē)輪是個(gè)回轉(zhuǎn)體，所以要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質(zhì)量輕、經(jīng)濟(jì)性好等。同時(shí)車(chē)輪的輪輛是在車(chē)輪上安裝和支承輪胎的部件，輪輻是在車(chē)輪上介于車(chē)軸和輪輛之間的支承部件。車(chē)輪除上述部件外，有時(shí)還包含輪轂。