輪胎保修僅包括輪胎質量問題,如無故鼓脹、無故爆胎等,需要制造
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優惠政策)的專業鑒定。如果是質量問題,免費更換新輪胎;如因撞擊、釘擊等外力損壞,不在保修范圍內,由此產生的費用由車主承擔。在保修期內,只要在規定的條件下正常使用時出現故障或零件損壞,制造商將免費為車主提供相應備件的維護或更換。然而,這并不意味著只要汽車在保修期內,就可以“想修多久就修多久”,也不能簡單地理解為“一切都有保證”。一般來說,5年10萬公里保修主要針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障概率相對較低,維修成本較高。車主的汽車在五年內很少出現這些核心部件的問題。對于輪胎、輪轂、前照燈、制動器和其他易耗件,汽車制造商僅提供3-6個月或5000公里的保修。汽車輪胎的保修一般不是4S店,而是汽車輪胎制造商,大多數保修期為2至3年。
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