全面解析海馬騎士發動機
shaohuashan
2022-06-22 11:22:59
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fdshikh242 2022-06-22 11:22:59
海馬為騎士（查成交價|參配|優惠政策）裝備了自主研發的全新2.0L發動機，該發動機配備雙VVT技術，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩195Nm/4000rpm，對于推動1.43噸的車輛來說動力還算夠用。不過低扭稍顯不足，在起步時必須給點油，否則將會熄火。該發動機延續了海馬發動機在怠速時的平穩和靜謐特性，不過在發動機過3000轉后就能明顯感覺到發動機艙傳來的噪音。海馬騎士采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛系統，懸掛的調教也比較出色，對于轉向時的側傾及路面不平整所產生的震動控制的都非常到位，感覺很舒適。盡管只是兩驅車，但是較高的離地間隙，還是讓我們在一段翻修路面上不需要像轎車一樣尋找線路，可以放心大膽的通過。
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