本次測試車型為
景逸(
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三菱4A91四缸多點電噴汽油發動機,該發動機最大輸出功率88kW(120ps)/6000rpm,最大扭矩則是143Nm/4000rpm。這款發動機強調的是高轉高輸出,故在加速過程中,保持發動機在高轉速區間內,會更加得心應手。
與該發動機相匹配的均為5擋手動變速箱,該變速箱在換擋時會感覺有點澀,但只要用力合理,擋位還是比較清晰的。在本次加速測試中,配合電子油門回油較慢的特點,完成換擋動作的時間普遍都在0.2秒-0.3秒之間,總體表現還是比較稱職的。
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