別克昂科拉操控：坐姿與視野

坐在昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛席上，會(huì)感覺(jué)整部車的比例比較“高瘦”，當(dāng)然它其實(shí)并不窄（超過(guò)1.7m），只是同等寬度、長(zhǎng)度的車?yán)锷儆熊嚿磉@么高的。當(dāng)在市區(qū)慢行、轉(zhuǎn)彎時(shí)，它給人的感覺(jué)是開(kāi)著一部小車；而當(dāng)高速直行時(shí)，由于視線集中向前，對(duì)寬度沒(méi)那么敏感，這時(shí)偏高的座椅和車頂就給你開(kāi)著一部“大車”的感覺(jué)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，昂科拉日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是小車，但跑高速時(shí)的感覺(jué)比較像SUV。說(shuō)說(shuō)坐姿視野：由于窗線高（多少跟它要實(shí)現(xiàn)0.618黃金分割腰線比例有關(guān)），所以你要坐得較高才能獲得較好的兩側(cè)視野。但這有一個(gè)小問(wèn)題：當(dāng)你把右側(cè)的手枕放下時(shí)，它與左邊的固定車門扶手不能等高。我刻意把座椅調(diào)低，到兩側(cè)手枕等高時(shí)，視線上就會(huì)覺(jué)得太低了，在狹窄地方轉(zhuǎn)彎會(huì)沒(méi)有信心。這是個(gè)小遺憾。