日前,有坊間傳聞稱一直以進口車身份出現的鈴木
超級維特拉(
查成交價|
參配|
優惠政策),有可能將落戶在昌河鈴木旗下實現國產。要知道,在20、30萬級的緊湊SUV中挑選越野四驅能力強悍的車型,估計人們大多會把目光投在了超級
維特拉(
查成交價|
參配|
優惠政策)身上。超級維特拉采用了帶限滑中央差速器的全時四驅系統,與普通城市型SUV常見的四驅系統完全不同,超級維特拉的四驅系統完全按照越野的標準打造。它配備了4L超低速越野擋,并且4H高速四驅模式也帶有中央差速鎖,可以應對絕大多數的路面情況。據傳,超級維特拉國產進程已經到了政府審批階段,更有人稱國產版的超級維特拉已經被造了出來,已經處于測試階段。不論怎樣,如果該車國產后,銷售價格肯定會進一步下降。而在該售價區間,稱王稱霸本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀等均與其定位存在一定差別,因此來自市場競爭的壓力并不會太大。消費者在買車的時候,也有了更多的選擇。
0有用
0踩
回復