隨便搜索1下新
景程(
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優惠政策)發動機就可以找到:新景程使用的是上海通用金橋動力總成車間生產的L34歐寶發動機,該發動機的設計來源是澳洲霍頓D-TEC直列四缸,多點電噴,雙頂置凸輪軸發動機(簡單說就是國外技術,國內制造),該發動機在誕生之初便針對歐三排放設計(
索納塔(
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優惠政策)發動機不知道新不新,反正是歐2的標準,以為蒙迪都是歐4的呢,原來也不過是個歐3標,順便告訴大家不要以為老蒙用的是5檔的自動變速箱),因此在環保方面作了比較多的工作。在中國市場上,這款發動機雖然算不上技術領先的產品,不過也算是一款比較符合市場需求的成熟型產品。 新景程的這款發動機,無論在排量、功率、扭矩和耗油量上都表現的中規中矩,雖不強悍,但已足夠,敢問中國20萬以下的轎車哪輛是6缸發動機+5檔自動變速,老蒙2.0版的也不過就是4缸+4檔自動,不要拿國外的價格或者配置和中國車市比較,降配+提價是中國車市的基本常識。
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