吉普牧馬人 - 底盤構(gòu)造

牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整個(gè)底盤都采用最傳統(tǒng)的越野車結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向?yàn)檠h(huán)球頭式，這種裝置如今只有在商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車上才會見到了，它的弱點(diǎn)是不夠精確，但對越野卻有著先天的優(yōu)勢，虛位夠大，轉(zhuǎn)向不會過敏。前后都采用硬軸式的非獨(dú)立懸掛，是最堅(jiān)固的越野車懸掛形式。減震的設(shè)定也是預(yù)期中的扎實(shí)硬朗，但寬厚的輪胎的深厚的底盤造詣很好地弱化了震動(dòng)傳遞。車身的扎實(shí)性讓人印象深刻，無論在溶溶爛爛的水泥路上，還是坑坑洼洼的顛簸野地，始終沒有半點(diǎn)雜音出現(xiàn)。你時(shí)刻會感覺到牧馬人宛如一個(gè)身強(qiáng)力壯的特種兵。