帕薩特和途觀哪個(gè)性價(jià)比高？

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)性價(jià)比高？網(wǎng)友DSGDF說(shuō)：我先說(shuō)下這兩款車的對(duì)比??！首先說(shuō)，途觀畢竟是SUV，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，而帕薩特扭力梁的半獨(dú)立懸掛，其實(shí)就是個(gè)板車加個(gè)轱轆。我個(gè)人認(rèn)為還是途觀的性價(jià)比高些。另外樓上的說(shuō)，什么德國(guó)人越來(lái)越精了。我在這里說(shuō)下情況，這車型確實(shí)是德國(guó)人設(shè)計(jì)的，但是在國(guó)內(nèi)還是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)配置的。上海大眾專門(mén)有個(gè)車輛研究機(jī)構(gòu)。前段時(shí)間為了新捷達(dá)上市，還從德國(guó)大眾請(qǐng)來(lái)了一個(gè)工程師試駕新捷達(dá)。雖然車型是德國(guó)的，但是車輛的具體配置，還是上海大眾自己搞的，說(shuō)白了，就是自己人坑自己人，與德國(guó)人就沒(méi)多大關(guān)系。