為什么汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)響

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)響的原因有：催化器的冷卻聲、渦輪冷卻聲、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻、冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)等。

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)響的原因： 1、催化器的冷卻聲：催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。2、渦輪冷卻聲：正常情況下，廢氣的溫度達(dá)到600-700℃，加速渦輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生的溫度，熄火后熱脹冷縮也會(huì)很明顯，從而發(fā)出異響。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。 4、冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)：待水溫下降后自行關(guān)閉不必?fù)?dān)心，冷卻風(fēng)扇在工作，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還太高，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作一到兩分鐘。