發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因及處理方法

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，儀表盤都會(huì)有提示。是一個(gè)類似于溫度計(jì)的圖標(biāo)，叫做水溫指示燈。這個(gè)圖標(biāo)亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會(huì)有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因： 1.冷卻水不足或者冷卻系統(tǒng)漏水； 2.水溫表指示損壞或者不準(zhǔn)； 3.冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差； 4.散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞或散熱器護(hù)罩網(wǎng)，導(dǎo)致散熱不良； 5.水泵、風(fēng)扇皮帶折斷或過松。 溫度過高的處理方法：首先要檢查散熱器冷卻液是否正常，各個(gè)零部件有沒有滲漏。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常的情況，可以將冷卻水補(bǔ)足繼續(xù)行駛。其次可以通過觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障的位置，如果兩個(gè)水管溫差過大，那么就是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，沒有辦法買到配件替換時(shí)，可以拆除節(jié)溫器應(yīng)急，之后要立馬更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，進(jìn)氣膨脹較大，會(huì)導(dǎo)致氣缸進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率降低。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高首先檢查散熱器冷卻液，之后可以通過觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障的位置。