電車快沖慢充有什么區(qū)別

電動車快充和慢充的區(qū)別：1、充電時間、2、對電池的影響、3、充電模式。 快充半小時可以充滿電池80%容量。超過80%后，為保護(hù)電池安全，充電電流變小，充到100%的時間將較長。慢充充電時間過長，一般得沖需6小時——8小時。 快充由于充電電壓高，電流大的特點(diǎn)，以減少電池充放電循環(huán)次數(shù)為代價，對電池造成一定的損壞，降低了電池的使用壽命。慢充的充電電流和功率都相對較小，對電池壽命比較好，而且用電低峰時充電成本低。 充電模式： 快充：直流充電樁內(nèi)置功率轉(zhuǎn)換模塊，能將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，不須經(jīng)過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換，直接接入車內(nèi)電池。 慢充：交流充電樁沒有功率轉(zhuǎn)換模塊，不做交直流轉(zhuǎn)換，輸出交流電，接入車內(nèi)，通過車上的充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電后再輸入電池。