奔馳e300l是前驅還是后驅

奔馳E300l驅動方式是前置后驅，前置后驅，即發動機前置、后輪驅動，這是一種最傳統的驅動型式，如今部分轎車(尤其是高級轎車)和部分客車都采用這種驅動型式。 發動機輸出的動力并不是直接作用于車輪上來驅動汽車行駛的，而是需經過一系列的動力傳遞機構。主要由離合器、變速器、傳動軸、主減速器、差速器以及半軸等部分組成，稱為汽車的傳動系。汽車傳動系的布置形式與發動機的位置及驅動形式有關，一般可分為前置前驅、前置后驅、后置后驅、中置后驅四種形式。奔馳E300l的前置后驅形式具有如下優勢：1、在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大)，其牽引性能比前置前驅型式優越；2、軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命；3、發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置；4、轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便于維修。