電動轎車的胎壓一般為2.4到3.1bar。夏天要稍低一些,滿負荷時按上限,否則,按下限。另外,由于前輪長期支撐發動機,胎壓略比后輪高0.1左右。 備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。 電動轎車的胎壓也要根據不同的輪胎和季節進行調整,通常情況下,前輪胎的胎壓低于后輪胎。特別是夏季或者冬季時胎壓的大小非常重要,甚至會威脅生命。 胎壓過高,會降低輪胎的摩擦力和附著力,從而降低輪胎的制動性能和使用壽命。 如果胎壓過低,會增加輪胎與地面的接觸面,增加摩擦力,從而導致電動汽車的動力消耗。同時,由于摩擦力的增加,輪胎溫度會升高,輪胎會變軟,導致輪胎在高速行駛時承受不住壓力,導致爆胎。 所以對于電動車的胎壓也要注意,需要騎行的距離很遠,那么在騎之前最好檢查一遍胎壓。 胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
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