dta和dkw發(fā)動機的區(qū)別

dkw發(fā)動機和dta發(fā)動機的區(qū)別為：最大扭矩不同、最大功率不同、最大馬力不同。 1、最大扭矩不同：高功率版dkw發(fā)動機：最大扭矩350u002F1600-4500。dea發(fā)動機：最大扭矩320u002F1450-4200。 2、最大功率不同：高功率版dkw發(fā)動機：最大功率165u002F5000-6000。dea發(fā)動機：最大功率140u002F4200-6000。 3、最大馬力不同：高功率版dkw發(fā)動機：最大馬力(Ps)224。dea發(fā)動機：最大馬力(Ps)190。 dta了混合噴嘴，也就是進氣分支噴嘴與直接噴氣發(fā)動機的緊密配合。這樣的設計，僅可以保證燃料的充分揮發(fā)，而且還可以減少積碳。新的奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）通過4 glte提供導航、救援、信息、娛樂、線網(wǎng)絡等多種在線內(nèi)容和服務。 奧迪 DTa和 DKW都是2.0 l的渦輪增壓引擎，并配有7速的濕式雙離合變速箱。兩種車輛的前、后懸掛都是單獨的五桿懸掛。在原有的三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器中加入了微粒捕收器，降低了廢氣的排放量，但是其動力特性并未發(fā)生改變，完全達到了6PN11的要求。