適時(shí)四驅(qū)是指汽車在一般情況下都是兩輪驅(qū)動(dòng),當(dāng)某一個(gè)車輪打滑、汽車無(wú)法前進(jìn)的時(shí)候能夠自動(dòng)地轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動(dòng)。這種四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況自動(dòng)切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式,不需要人為操作。 與全時(shí)四驅(qū)相比,適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單得多,不僅能有效降低成本,還有助于減輕整車重量。由于適時(shí)四驅(qū)的特殊結(jié)構(gòu),更適用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái),這使得很多基于該平臺(tái)打造的SUV或四驅(qū)轎車都有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。與后驅(qū)平臺(tái)相比,前驅(qū)平臺(tái)更有利于擴(kuò)展車內(nèi)空間,傳動(dòng)效率更高,傳動(dòng)系統(tǒng)噪音更低。這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于小型SUV尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的SUV尤為重要。 由于全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)部件多而重,動(dòng)力的響應(yīng)性會(huì)大打折扣。如果小排量發(fā)動(dòng)機(jī)配備全時(shí)四驅(qū),會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力不足。不僅如此,由于全時(shí)四驅(qū)耗電量大,汽車的經(jīng)濟(jì)性受到顯著影響,適時(shí)四驅(qū)可以很好的兼顧經(jīng)濟(jì)性。 總結(jié):配備適時(shí)四驅(qū)的車型結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,更適合新手操作,無(wú)需駕駛員操控。一旦路面不良或驅(qū)動(dòng)輪打滑,電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并立即將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給前排的兩個(gè)車輪,自然切換到四驅(qū)狀態(tài),應(yīng)用起來(lái)更輕松。缺點(diǎn)是適時(shí)四驅(qū)無(wú)法應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度越野場(chǎng)景。
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