一檔5000轉會拉缸嗎

摘要：一檔5000轉不會拉缸，車輛轉速在5000轉左右，明顯達不到紅區，對發動機的負荷很大，新車所有配件基本都能跟上，但對舊車不太友好。只要轉速表不長時間停在紅色區域，對發動機就沒有影響，但是這種高速度的激烈駕駛只適合賽車，普通車根本無法承受。 不會 車輛轉速在5000轉左右，雖然明顯達不到紅區，但是對發動機的負荷很大，新車所有配件基本都能跟上。短時間使用5000轉的檔位不會拉缸，時間長了很可能會拉缸。但對于7年以上的老車，噴油器壓力很大，機油太弱，散熱性能不好，可能會出現拉缸或爆缸的情況。 其實只要轉速表不長時間停在紅色區域，對發動機沒有影響。但是這么高的轉速對變速箱的影響很大。因為變速箱里面全是精密齒輪等部件，在長時間高速的情況下很容易發熱燒蝕。 這種高速度的激烈駕駛只適合賽車，普通車根本無法承受。建議在2000-2500轉時升到較高檔位，轉速低于1500轉時降到較低檔位更安全。 有時讓發動機高速運轉是有益的。熄火前可以換擋油門，有利于“吹出”一些積碳。另外，這種高速運行的排放也不容樂觀。眾所周知，怠速下的尾氣指標比其他工況下要差很多。另外，這種高速下大部分燃料燃燒不完全，尾氣中一氧化碳(無色無味)濃度比較嚴重。如果一定濃度的呆在密閉的車里，會有生命危險。