貨車水溫高是什么原因

造成貨車水溫高的原因有水箱漏水，無法正常降溫冷卻液不足，要及時添加；風扇損壞，熱量無法及時發散；節溫器損壞，影響發動機循環；水泵有問題，循環變慢。 冷卻液缺少或者選用不當。柴油機因為工作時內部溫度極高，所以加注的冷卻液也要求相當嚴格，如果冷卻液缺少嚴重，不能夠及時帶走發動機機件產生的熱量，進而造成水溫過高。 散熱面積不足。柴油機均根據功率和負載對冷卻水的散熱面積進行了匹配，不過由于水冷柴油機的冷卻液均大部份為水配以乙二醇而來，夏天還會有加自來水的現象發生。長期使用過程中，因冷卻液質量不合格，在散熱管內產生大量水垢，堵塞散熱管，降低散熱效率。 節溫器失效。節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。如果節溫器故障，那么汽車冷卻系統有可能無法進行大循環，導致水溫升高。 散熱風扇故障。車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。 循環水泵故障。水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，導致冷卻液循環速度變慢，容易引起發動機溫度過高的故障。 發動機噴油時間過晚。未燃燒的柴油將會造成柴油機溫度過高，缸蓋溫度升高也會造成發動機水溫過熱。