警告標志應該設置在故障車的多少米

相對來說在高速公路上車輛出現事故會更加危險，主要是高速公路的車輛速度快，比如時速110公里的汽車每秒鐘可以移動三十米，所以不把警告標志設置得更遠，就會造成后方的車輛發現后也不能及時避讓，從而出現嚴重的二次事故。另外發現車輛無法挪動時，除了及時開啟雙閃和設置警告標志外，還應該及時的離開車輛，撤離至安全的區域。 是的。車輛出現故障時，一定要及時開啟雙閃。這樣后方的車輛才能夠更加及時的發現前面的故障車。尤其是在晚上的時候一定要及時開啟，最好把示廓燈也一并開啟，原理也是一樣的。能夠移動的車輛要把車輛迅速挪到最右側的緊急車道，才不會妨礙主線行駛的車輛，還有一個原因是右側的道路車速相對會慢一些。 對于不能挪動的車輛，可能會出現妨礙其它車輛的正常通行。對于這樣的故障車輛，也應該在后方五十米左右設置警告標志，提醒后方的車輛能夠提前預知前面的車輛出現故障。同時也可以使其它車輛能夠減速通行，這樣就可以避免其它車輛出現二次事故或者是造成二次事故，除此之外還要及時報警或者通知緊急救援的車輛前來處理。 需要在保證安全的前提下才能自己換胎。高速公路的車速非常快，車輛的輪胎出現異常時，一定要把汽車行駛到最右側的車道，也就是緊急車道。然后開啟雙閃燈，在后面超過一百五十米位置放置警告標志。這些操作都完成后，才能完成換胎的操作。值得提醒的是選擇換胎的路段應該避免彎道，所以在彎道時就算已經設置好了警告標志，也不能自行換胎。應該把車輛行駛到視野開闊的直道進行操作。