到2019年,新能源汽車的電池將有兩種:高速鋰離子電池和低速鉛酸蓄電池。
當然,少數電動汽車仍使用氫燃料電池、鋁空氣電池、液流電池、石墨烯電池等。
先說兩個常見的電池3360。
1.鋰離子電池主要有磷酸亞鐵鋰、錳酸鋰和三
元(
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優惠政策)鋰電池。特點是功率密度和能量密度高,價格高,充電慢。一般用于高端定位車輛,比如。
2.與鋰離子電池相比,鉛酸電池的功率密度和能量密度較低,充電較慢,但價格較低。因為污染,中國不鼓勵發展。
那么什么樣的電池比較理想呢?具體來說,要滿足四個特性,能量密度要大,這樣續航
里程(
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優惠政策)才能遠;功率密度要大,讓發動機的工作功率足夠大,起步更快,爬坡更有力;充電效率要快;成本低,使用壽命長。
按照目前的技術,電池水平已經成為制約電動汽車發展的瓶頸。在電機和電氣控制方面技術相對成熟。未來誰能在電池技術上領先,誰就有可能引領電動車行業。
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