卡羅拉(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)ex(COROLLAEX)是指第9代卡羅拉,由中國(guó)天津
一汽收購(gòu),發(fā)布名稱為“卡羅拉”。直到2004年2月才宣布下線。此時(shí),所有卡羅拉汽車的全球銷量增加了3000萬輛。2007年,第十代卡羅拉發(fā)布,命名為卡羅拉。目前在售的卡羅拉是第11代。
作為一款家用車,卡羅拉的穩(wěn)定性贏得了優(yōu)秀的用戶評(píng)價(jià),成為很多客戶購(gòu)車的首選,這也是卡羅拉至今受歡迎的關(guān)鍵原因。
可悲的是,雖然9代卡羅拉在國(guó)內(nèi)成績(jī)斐然,但西青工廠的生產(chǎn)線卻是豐田的330N前輪驅(qū)動(dòng)服務(wù)平臺(tái)。如果服務(wù)平臺(tái)太多,達(dá)不到豐田全新的TNGA服務(wù)平臺(tái),難度系數(shù)太高,企業(yè)要承擔(dān)大量改造成本。因?yàn)闆Q定停業(yè)整頓西青工廠,TNGA框架交由一汽豐田第四工廠。
2017年2月17日,一汽豐田最后一輛卡羅拉在天津西青工廠下線,這代表著卡羅拉停產(chǎn)的宣告。這條生產(chǎn)線的制造數(shù)據(jù)卡在1318793輛。
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