<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    2010年奔騰b70發(fā)動機(jī)是什么發(fā)動機(jī)

    反而個股 2022-07-13 19:30:54

    2010年奔騰B70查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)是什么發(fā)動機(jī)

    1個回答
    • 憤怒的番茄 2022-07-13 19:30:54
      奔騰B70查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)有兩種,1和2.0L搭載ET3系列超性能全鋁合金發(fā)動機(jī);2.1.8T運(yùn)動型搭載4GC系列超性能增壓發(fā)動機(jī);3.奔騰b70的尺寸分別為4810mm、1840mm和1455mm,這款車的軸距為2800mm。 作為一款中高級跑車,新一代奔騰B70以極致的駕駛特性和靈動的設(shè)計越來越長,擁有非凡的流線型靈動特性。 同時,新一代先進(jìn)平臺、出色操控性和超強(qiáng)性能T型發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,將為更理性、更熱情、更享受事業(yè)追求和家庭的主要社會群體打造非凡的駕乘體驗。 奔騰b70前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架或多連桿式懸架。 多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高,結(jié)構(gòu)也比扭力梁懸架復(fù)雜。 多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。 多連桿懸掛可以增加車輪的抓地力。
      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲日本va中文字幕久久 | 精品国产高清一区二区三区 | 日本又黄又潮娇喘视频免费 | 亚洲综合色婷婷七月丁香 | 亚洲欧美国产日韩中文字幕 | 久久丝袜熟女国产 |