在 80 年代 BMW 系列的背景下渲染假設的 BMW 4 系

理論上，雙門版E30和E24之間有足夠的空間容納另一輛轎跑。這就是我們今天探索的主題。因此，我們正在接近寶馬歷史上的后保羅布拉克設計時代。他在1974年離開了巴伐利亞品牌。 他的寶馬6系（查成交價|參配|優惠政策）是1976年上市的，一直生產到1989年！同時，在這個系列的較低層次上，寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的進化朝著立體幾何風格的方向發展，留下了Bracq用于繪圖的細膩細長的造型。 現在，讓我們想象一下，寶馬管理層將決定開發一款比E30略大但比老化的E24小的運動跑車。上半年80、90年代那么流行的塑料條紋，必須包括在內。 為了把這個4系恰當地插在已經提到的寶馬車型系列之間，我們試著給它一個比E30更明顯的活力暗示，但又讓它比E24不那么激進。上揚的腰線在當時是高級的造型細節，肯定是有的。 這種渲染具有相當自發的草圖特征。沒有經過提煉階段，也不是從零開始做的。可能很多人都注意到了，這個80年代的4系Photoshop graffiti的造型元素捐贈者是1982年的雷諾Fuego。拜托，真的沒那么離譜吧？