1,比如缸內直噴和多點噴射的區別。
2.油品方面,缸內直噴比多點噴射對油品要求更高,壓縮比高達。
3.從成本上來說,缸內直噴比多點噴射更復雜,所以價格通常也更貴。換句話說,同車同缸直噴技術比多點噴射更貴。
4.油耗方面,缸內直噴的油耗比多點噴射低很多。
5.動力性能方面,相比缸內直噴排量的發動機,動力扭矩有所提升。
6.在技術層面上,多點噴射技術更為人們所熟悉,而缸內直噴則是一種新型先進的燃油噴射技術。
7.在后期維護中,多點噴射結構簡單,維修性和可靠性優于缸內直噴。
8、缸內直噴點電噴技術原理:
9.缸內直噴系統,噴油器放在缸內,燃油通過氣門,噴射時間和壓力噴射量由計算機直接控制。
10.多點噴射每個缸都有一個油點,可以根據每個缸的進氣量分別噴射。各點噴射時間和噴射量由ECU控制,使得噴射時間和噴射量更加精確。
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