發(fā)動機氣門積碳

1.發(fā)動機進氣門積碳后，會影響發(fā)動機的怠速和動力性能。在嚴重的情況下，還可能導(dǎo)致氣門卡住、氣門導(dǎo)管移位和活塞接觸氣門等。從而導(dǎo)致車輛無法正常行駛。 2.當(dāng)汽車的進氣門積碳時，會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖動很大。啟動性能也差，驅(qū)動無力，發(fā)動機達到一定溫度時，進氣管會發(fā)出“格格”聲。汽車排氣聲音不均勻，進氣歧管會過熱發(fā)燙，嚴重時進氣管會回火。進氣門積碳通常是由于氣門油封失效造成的，機油進入氣缸燃燒時會產(chǎn)生大量的膠和碳。這種現(xiàn)象也可能是活塞與氣缸間隙過大、活塞環(huán)對中性和彈性下降、方向不對等原因造成的。另外，氣門桿和氣門導(dǎo)管過度磨損，間隙過大，氣門關(guān)閉不嚴密，使機油被吸入氣缸。還要注意不要使用膠質(zhì)過多的柴油，這樣也會導(dǎo)致燃燒不完全和積碳。